El Ford Escort Mk 2 se lanzó al mercado en 1975. Supuso una marcada evolución respecto al Escort Mk 1 presentado con motivo del Salón del Automóvil de Bruselas de 1968. Mantuvo la gran calidad mecánica de la versión anterior pero fue completamente revisado en diseño que interpretó el gusto estético y estilístico de los años 70. Además de las versiones más funcionales, también existía una versión Escort Sport caracterizada por una estética más agresiva y unos interiores marcadamente deportivos. Finalmente, también se presentó la versión RS 1800 con motor biturbo de 115 CV, que sirvió de base para la versión especial utilizada en el Campeonato del Mundo de Rally y que consiguió importantes resultados. El icónico equipo Zakspeed construyó y operó una versión dedicada del Escort Mk 2 entre 1977 y 1978